①交接班时检查各润滑点是否有足够的润滑油，减速箱内润滑油量是否在油标指示的上下限范围内，油液面接近下限时应加入经过过滤的润滑油。

    ②仔细听传动齿轮和轴承转动的工作声响有无异常，发现异常声响应报告有关人员 ，停机检查，排除故障。

    ③检查各轴承部位温度，当用手触摸时有温热感为正常，正常情况下应不超过40～50℃。

④检查传动部分的安全防护装置是否牢固，应安全可靠。

⑤传动装置附近不许放任何物品，避免落入传动零件中，损坏或影响传动零件正常运转。

（2）定期维护保养。

①[敏感词]次使用的新设备生产运转一个月后（约500h左右），要放掉减速箱内的润滑油，清洗箱内，重新加入新润滑油。这是因为新齿轮的啮合面在啮合传动初期，两齿轮的渐开线接触面在磨合时会有大量金属粉末脱落，混入润滑油中。如不及时清理换油，这些混入润滑油中的金属粉末会像金刚砂一样加快传动零件的磨损。

②注意润滑油的使用，冬天时加低黏度润滑油，夏天加高黏度润滑油。

③如果传动声响较大，开箱检查时，首先要查看齿轮面的啮合磨损是否正常：在分度圆部位，沿齿度出现一条啮合亮痕，这属于正常啮合。如啮合亮痕大大于分度圆部位的齿尖部，这说明这对齿轮的啮合中心距偏大，应调整缩小中心距。通过检测两传动轴的距离即中知道实际中心距，与标准啮合中心距尺寸比较即可知道中心距的误差值。如果啮合亮痕在小于齿轮分度圆的齿根部位，这说明这对齿轮的啮合中心距小于啮合中心距，严重时会产生传动啮合干涉现象。齿轮传动中心距的过大或过小安装都会影响齿轮的正常啮合传动，不仅会产生较大的传动噪声，还会影响齿轮传动强度及工作寿命。如果齿轮的啮合痕不正常。这时应首先卸下齿轮，检查齿轮的齿向铣盼精度，确定是否由于铣齿时铣齿滚刀的进刀运行与齿轮的线有微量交叉角引起；或者检查 否由于两传动轴中心线不平行，造成两齿面的啮合不正常。通过这两项检查，即可找出原因，排除解决。

如果齿轮的啮合面出现凹坑，沿齿宽（即齿向）分布，工作转动时有较大声响。若此种现象不太严重，可把这对齿轮拆下，旋转180º再安装上，让这对齿轮的另一面啮合传动工作，这如同一组新加工齿轮的啮合工作。

④检查传动轴两端轴承是否缺润滑脂，一般每年应定期检查，及时补加润滑脂。检查轴承时应注意：啮合齿轮中心距的变化与轴承的工作精度有关，当出现齿轮啮合传动声响不正常时，除了检查齿轮的问题外，也应拆卸支撑传动的轴承，检查轴承的滚珠支架是否损坏，内外套和滚珠钢球（或滚柱）是否严重磨损，出现磨损时应更换轴承。

⑤要特别注意仔细检查高速部位的齿轮和轴承，它在正常工作磨损时最易损坏。

⑥检查箱内润滑油的清洁状况时，主要检查油中铁粉末的混入量，必要时应清洗换油或经过滤后补加润滑油至油标高度。

⑦重新更换各部位油封垫。

⑧定期维护保养时间，正常情况下每年一次。